Das Verankern kann sicherlich ein Sicherheitsproblem sein

Gepostet von Frank Taylor | 1. Mai 2023 | Der vorsichtige Kapitän

Es gibt Bootsfahrer, die sich dafür entscheiden, keinen Anker mitzunehmen und stattdessen an Bord ihres Bootes mitfahren. Normalerweise liegt der Grund darin, dass sie nicht vorhaben, irgendwo anders als an einer Anlegestelle oder an einem Ort anzuhalten, an dem sie ihr Boot auf den Strand setzen können. Sind Sie einer dieser Bootsfahrer? Wenn ja, sollten Sie Ihre Strategie überdenken. Im Falle eines Stromausfalls kann das Ankern genau das sein, was Sie tun müssen, um eine Katastrophe zu verhindern.

Wenn wir darüber nachdenken, einen Anker zu verwenden, ist der Plan normalerweise, irgendwo eine ruhige Bucht aufzusuchen, um den Haken auszuwerfen und etwas Zeit zum Entspannen oder Schwimmen zu verbringen. Allerdings ist es tatsächlich ein Sicherheitsproblem, einen richtigen Anker zu haben und an Bord zu fahren. Sollte Ihr Schiff eine Panne haben oder Sie einen Notfall haben, bei dem Sie Ihr Boot nicht steuern können, ist die Möglichkeit, vor Anker zu gehen, der beste Weg, um Sie, Ihre Passagiere und Ihr Schiff nicht in Gefahr zu bringen. Ohne ein Gerät müssen Sie sich in die Richtung treiben lassen, in die der Wind und/oder die Strömung Sie führt.

Das erste, was Sie über das Ankern wissen müssen, ist die Art und Größe des Ankers, den Sie für Ihr Boot benötigen. Größere Boote benötigen natürlich größere Anker, aber der Ankertyp kann je nach Gewässer, in dem Sie sich befinden, unterschiedlich sein. Fluke-Anker funktionieren beispielsweise sehr gut in Schlamm und Sand, aber ein Pfluganker wäre besser für Gebiete mit Unkraut und Gras. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Anker erhalten, der für die Größe Ihres Bootes und die Gebiete, in denen Sie fahren, geeignet ist.

Es reicht nicht aus, nur einen Anker an Bord zu haben. Es ist auch wichtig, dass Sie wissen, wie man es benutzt. Das mag etwas seltsam erscheinen, aber viele Leute glauben, dass man nur den Anker werfen muss und das Boot dann auf magische Weise an Ort und Stelle gehalten wird. Das ist nicht unbedingt wahr. Die Haltekraft eines Ankers hat wenig mit seinem Gewicht zu tun und ein Anker muss mehr können, als nur auf dem Boden zu sitzen. In Wirklichkeit ist der Anker so konzipiert, dass er sich in den Boden gräbt. Es sind mehrere Modelle erhältlich, aber eines haben sie alle gemeinsam: Sie sind so konzipiert, dass sie entweder am Boden greifen oder einsinken und so das Boot an Ort und Stelle halten.

Auch die Fahrt ist sehr wichtig. Man muss auf jeden Fall mehr als die Wassertiefe gefahren sein. Dieses Konzept wird als Umfang bezeichnet. Wenn Sie beispielsweise Ihr Boot an einem windigen Tag vor Anker legen, empfiehlt es sich, einen Umfang von 7 zu 1 zu verwenden. Das heißt, wenn die Wassertiefe 15 Fuß beträgt, benötigen Sie 105 Fuß (7×15). Die Länge der Stange ist verlängert, um Ihr Schiff sicher an Ort und Stelle zu halten. Das Zielfernrohr stellt die Stange in einen Winkel, sodass der Anker seinen Zweck erfüllen kann, sich in den Boden zu graben. Viele Boote haben entweder eine reine Kette oder eine 7 bis 10 Fuß lange Kette zwischen dem Anker und dem Nylonseil. Die Verwendung einer Kette als Teil des Ankers erhöht in der Regel die Haltekraft des Ankers, da sie dabei hilft, den Anker im richtigen Winkel zu halten, damit er im Grund versinkt.

Beim Ankern empfiehlt es sich, „zurückzufahren“. Lassen Sie den Anker etwas locker auf den Grund gleiten und fahren Sie dann rückwärts, bis der Anker greift. Dieser Prozess hilft dabei, den Anker zu „setzen“, um sicherzustellen, dass er hält. Sobald es eingestellt ist, können Sie den verbleibenden Umfang herauslassen und schon kann es losgehen. Um Ihren Anker wieder einzuziehen, bewegen Sie das Boot vorwärts, während Sie die Angelschnur einziehen. Sobald Sie sich direkt über dem Anker befinden, können Sie die Angelrute gerade nach oben ziehen, um den Halt des Ankers zu lösen.

Wie sie sagen: Übung macht den Meister. Vergessen Sie nicht, rauszugehen und an Ihren Ankerfähigkeiten zu arbeiten. Hoffentlich werden Sie es nie im Notfall brauchen, aber wenn doch, werden Sie froh sein, es zu haben.

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